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空压机机油过滤器问题

A：机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，中国中车空压机出售，主机会因缺油迅速升温。

B：机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载时内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，流量太小从而造成空压机高温。

传统空气压缩机运行不合理的分析

1.电能浪费严重

a.加载时的电能消耗

在压力达到所需工作压力后，传统控制方式决定其压力会继续上升10%左右，直到卸载压力。在加压过程中，一定会产生更多的热量和噪音，从而导致电能损失。另一方面，高压气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样耗能。

b.卸载时电能的消耗

当达到卸载压力时，空压机自动打开卸载阀，使电机空转，造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%-50%，可见传统空压机有明显的节能空间。

2.工频启动冲击电流大

主电机虽然采用星三角起动，但起动电流仍然很大，对电网冲击大，易造成电网不稳以及威胁其它用电设备的运行安全。对于自发电工厂，数倍的额定电流冲击，中国中车空压机，可能导致其他设备异常。

3.压力不稳，自动化程度低

传统空压机自动化程度低，输出压力的调节是靠对加卸载阀、调节阀的控制来实现的，调节速度慢，波动大，精度低，输出压力不稳定。

4.设备维护量大

空压机工频启动电流大，高达5-8倍额定电流，工作方式决定了加卸载阀必然反复动作，部件易老化，工频高速运行，中国中车空压机价格，轴承磨损大，设备维护量大。

5.噪音大

持续工频高速运行，超过所需工作压力的额外压力，反复加载、卸载，都直接导致工频运行噪音大。

螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。

螺杆空压机主要部件由：空气过滤器，低压转子，中间冷却器，电子马达，高压转子，中国中车空压机多少钱，后冷却器，传动部件，齿轮箱，调节器控制系统，安全阀及消音外壳等。

降低空气输入温度。增加空压机房的通风，在空压机房的房顶加排气罩，用来排除热气，控制室内温度不要过高，特别在炎热的夏季，空压机房的温度不要超过40℃。

降低冷却水的输入温度，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。

增加冷却水的流量，经测算，冷却水输入温度和输出温度差15℃，冷却水流量为3.7升/秒。

清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。